Многие тогда обвинили нас в том, что мы подаем людям старую информацию, хотя в тексте было прямо написано, что информация вводная и будет продолжение. И вот, наконец, реальность — EA gen3. К серии EA относятся двигатели 1. Данные ДВС является одними из самых технологичных и современных на рынке.
Особенности двигателя TSI
Ходит много различных мнений. Подскажите, а надежный ли двигатели TSI и стоит ли его брать? Заранее спасибо, Гайдар ». День добрый, вопрос интересный, я уже писал про минусы именно турбированных моделей. Однако сегодня локально про эту модель …. Надежность обычного атмосферного двигателя будет выше, чем турбированного — это аксиома.
Если есть с этим сложности, пишите на почту или через "связаться с администрацией". Сообщение Igig » 08 фев , Сообщение nafa » 08 фев ,
- Принцип работы двигателей TSI и их основные отличия
- Здесь появился облегченный закрытый блок цилиндров с опорами коленвала 48 мм и с чуть более тонкими стенками цилиндров. В блок установили легкий коленвал с 4-мя противовесами, измененные шатуны и поршни.
- Второе поколение ЕА появилось в году и наиболее популярным 1.
- Сегодня рассмотрим мотор 1.
У многих на слуху истории о характерных проблемах, которые возникали у семейства TSI в первые годы выпуска: растяжение или перескакивание цепи ГРМ, повышенный расход масла на угар и так далее. Однако наряду с этим есть довольно большое количество поклонников таких моторов, которые утверждают, что все не так уж страшно. Мы решили расспросить экспертов, что является мифом, а что представляет реальную проблему, на что обращать внимание и какие версии двигателей серии TSI предпочтительнее выбирать при покупке.